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安全、安全还是安全，在当下的国内汽车市场，大家最关心的一个卖点绝对是安全，因为现在路面上的车子太多了，虽然交通管理更加严格了，大家普遍都能遵守交通规则，酒驾的人也越来越少，但是基数变大了，各种匪夷所思的人和事也越来越多，有时候你很难想象得到，有些人的科目1是怎么过的。

大家伙儿管不了别人，只能严格要求自己，同时更加重视一款产品的主被动安全配置，在家用汽车市场，受制于新能源车冲击，燃油车的价格虽然越来越便宜，但是各种安全配置却越来越丰富。就拿丰田RAV4荣放来说，新车目前门槛跌到了12.68万，可以说丰田这次真的是被逼急眼了！

首当其冲的就是外观颜值，RAV4荣放的整体造型采用最新的家族式设计语言，我还是比较喜欢这款车的车头，看上去不失硬朗，既有越野车的设计元素，细节上的处理又彰显出十足的现代科技感。大灯、进气格栅、下方宽大的外包围，整个前脸浑然一体设计感还是比较不错的。尾灯的造型也很简单，下方也有宽大的黑色外包和银色护板，这种前后设计的延续性做的比较不错。

将视线转移到侧面，整个车身比较动感，前倾后仰的姿态也带来极速前进的感觉，加上花瓣式铝合金轮毂、若隐若现的腰线，进一步增强了整车的运动气息。尺寸上，丰田RAV4荣放的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm。身高1米8的男性用户，坐在后排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有接近三拳的空间，而且后排座椅还支持向前放平，从而带来一个宽敞的后备箱容积。

来到前排，座舱的设计也走在时代的前沿，传统T型对称式的设计，中控屏幕采用悬浮式的设计，尺寸达到了10.25英寸，不是很大，但是该有的车机功能都有，还有语音助手。另外在配置上，新车也是全系标配7个安全气囊、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、居中保持、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统都是标配。

再来看一下动力系统，新车搭载有2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，其中，2.0L发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。此外，混动版搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为221牛米，电机功率为120或174马力，前者是两驱，后者为四驱系统，不仅性能更强，而且百公里油耗还更低，比较适合家用。